紙棧板主要是采用一種蜂窩結(jié)構(gòu)的組合方式,紙也是采用的優(yōu)質(zhì)的綠色產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多次復(fù)合機(jī)器加工操作制成。紙棧板輕快，搬運(yùn)輕松,而且環(huán)保,可回收利用。木棧板則是一種比較古老的托運(yùn)方式,木棧板雖然比紙棧板結(jié)實(shí),在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)被擠壓壞,承重力也比紙棧板重,但是紙棧板如果變質(zhì)的話(huà)就會(huì)回收重新利用。出口紙棧板主要是采用六角型高強(qiáng)度紙芯,底面采用厚�？ḿ�、灰卡紙或沙管紙粘合而成。

  出口紙棧板具有很強(qiáng)的承載力,而且用以生產(chǎn)卡板成本相對(duì)較低,一般的出口紙棧板配合四邊的牛卡紙可加強(qiáng)卡板的承托力和壽命,而且能夠起到一定的防水作用。每個(gè)蜂房都是一個(gè)六角形的空心柱體,周?chē)鶄€(gè)邊和其他六個(gè)蜂房相鄰。

  每個(gè)蜂房的底壁又都由三個(gè)菱形組成,與下一層的蜂房相吻合。這樣的結(jié)構(gòu)用料最少,能承受較大的負(fù)荷力,具有優(yōu)良的力學(xué)性能�，F(xiàn)在很多飛行器中都采用了鋁制蜂窩結(jié)構(gòu)。 首先將紙棧板再生紙一層層粘合起來(lái),然后縱向裁剪成一段一段,這就是蜂窩紙芯。再把這些一段段的紙芯粘接起來(lái),通過(guò)機(jī)器的拉伸作用,蜂窩結(jié)構(gòu)就出現(xiàn)了。

  紙蜂窩板是平板結(jié)構(gòu)的包裝材料,其對(duì)曲面的適應(yīng)性較差,雖然可以采用預(yù)模壓等深加工技術(shù),提高其曲面適應(yīng)能力。該方案包裝件各方向緩沖保護(hù)性能較好,并且整機(jī)包裝下線具有非常好的適應(yīng)性,已投入批量應(yīng)用。